●タイヤ脱着作業に。
●鈑金作業、バス、乗用車の内装作業。
●高い締め付け能力が得られます。
●耐久性に優れています。
●オイルバス方式を採用することで、連続の作業でのクラッチ部焼き付やパワーダウンを解決しました。
●使い勝手の良い4段調整レバーと左右付け替え可能な正・逆切り替えレバーで操作性に優れます。
【仕様】
●ソケット差込角(mm)：9.5
●能力ボルト径(mm)：8
●最大締付トルク(N・m)：100
●無負荷回転数(rpm)：8800
●空気消費量(m³/min)：0.30
●ホース取付口：Rc1/4
●排気：後方
●全長(mm)：145
●ハンマータイプ：2ハンマー(オイルバス式クラッチ)
●使用空気圧力：0.6MPa
●重量：0.95kg
※締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。
※画像は代表イメージです。